川观新闻记者 寇敏芳
日前，记者从四川边检总站成都边检站获悉，截至6月23日，今年以来成都航空口岸出入境人员287万余人次、同比增加11.2%，出入境航班2.2万余架次、同比增加15.7%，单日最高出入境人员超2.1万人次，出入境人员、航班量居中西部地区对外开放航空口岸第一位。
人流量增长，是成都国际航空枢纽加速构筑开放高地的具体体现。“第一”背后，藏着哪些增长密码？
忙碌的天府机场候机楼。天府机场供图
天府机场
开通国际及地区航线68条
今年以来，成都复航、新开巴黎、马德里、雅典等5条国际客运航线，加密迪拜、东京等12条国际及地区客运航线，加密班加罗尔、法兰克福2条国际全货机航线……成都航空口岸国际及地区定期直飞客货运航线目前已恢复拓展至86条，随着暑运来临，还将复航新开加密直飞墨尔本、曼谷等航线，航程终点覆盖亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲。
出入境人员数量持续增长，与机场枢纽的通达便利密不可分。以成都天府国际机场为例——国内客运航线总数达373条，累计开通航点198个，国内直飞航点通达性位居全国首位。面向国际，它布局了复合型国际中转枢纽网络，累计开通国际及地区航线68条，国际及地区客运通航点数量中西部第一。
不断织密的航线网络，为旅客提供了更多中转选择，不仅是国内游客，洲际旅客也从成都转机。天府机场已构建一条国际国内互联互通的空中通道，旅客经此中转可快速衔接至国内外200多个目的地城市。
2025年第一季度，天府机场国际和地区中转旅客量同比增长47%。洲际航线如成都天府至俄罗斯莫斯科、土耳其伊斯坦布尔等，中转旅客占比普遍超50%，中转枢纽效应日益凸显。值得一提的是，在欧亚航路以外，成都正逐渐成为连接南亚地区的中转首选。2025年第一季度，成都天府—尼泊尔加德满都航线上的中转旅客已超六成，成都成为加德满都连接澳大利亚、日本、韩国甚至欧洲的中转枢纽。
天府机场，一趟航班在飞行前准备。天府机场供图
国际中转
时间最短压缩至90分钟
“流量”增长，航线通达是基础，便捷中转是核心。“针对国际转国际、国际转国内、国内转国际三个流向的通程航班，我们扩容了国际通程旅客休息区，增设中转安检通道，极大提升中转体验。”天府机场相关负责人介绍，天府机场还联合驻场单位将国际最短中转时间压缩至90分钟，联合航司推出19条国际通程航班。此外，在国内航班中转便利化服务方面，新增武汉、青岛、长沙、林芝等省外机场始发经天府机场中转的跨航司“一次值机、行李直挂”服务，目前该服务已覆盖省内外22家机场和25家航司，创新推出空铁联运旅客隔夜中转行李便捷托运服务。
除了机场，口岸服务也在不断升级，成都入境游吸引力持续提升。今年以来，成都边检站共查验出入境外国人75万余人次，较去年同期增长58.5%。其中，享受单免、互免和过境免签政策入境的外国人27.7万余人次，是去年同期的2.2倍。
四川边检总站介绍，该站在执勤现场设立临时入境许可签发专用通道，将传统“先签发、后验放”合并为“签发验放一体化”，让数据多跑腿、旅客少等待，为临时入境许可办理提供了极大便利。
目前，中国已同27个国家实现全面互免签证，对47个国家试行免签入境政策。自2025年6月12日起，四川等24个省（区市）、成都等60个对外开放口岸对55个国家人员实施240小时过境免签政策。今后，将有更多中国旅客从成都出发看世界。
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